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dc.contributor.advisorDirector. Santos Jaimes, Alfonso
dc.contributor.authorEcheverry Marín, Iván Andrés
dc.coverage.temporal2020
dc.date.accessioned2021-06-04T15:10:15Z
dc.date.available2021-06-04T15:10:15Z
dc.date.issued2020-01
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.11912/8669
dc.description87p.: (pdf); il; imágenes; tablas.spa
dc.description.abstractEn el presente trabajo se afianzo el saber teórico-práctico mediante el diseño, construcción y pruebas de un banco de ensayos en el cual se determinó el desplazamiento de puntos, originado por carga combinada. Se realizó el diseño, la construcción del banco de pruebas y la toma de datos experimentales con pruebas reales aplicando tres cargas puntuales diferentes, con magnitudes de 450, 520 y 1021 gramos respectivamente, situadas en ubicaciones previamente seleccionadas. Los datos arrojados por medidores de caratula digital mostraron la magnitud del desplazamiento vertical originado en la probeta después de aplicada la carga, con estos resultados obtenidos experimentalmente se procedió a realizar una comparación con resultados calculados teóricamente en base a la resolución de fórmulas con el fin de analizar la exactitud del banco de prueba en términos de porcentaje de error. Teniendo en cuenta la metodología de trabajo utilizada en la obtención de datos experimentales y teóricos, se constituye una guía de laboratorio con el fin de instruir en el manejo del banco de pruebas y el aprendizaje en temas de carga combinada complementando así las horas de aprendizaje teóricas vitas en la asignatura de resistencia de materiales. Usando los conocimientos adquiridos a lo largo de la carrera en temas de diseño y modelación se eligieron los materiales más apropiados para el desarrollo del proyecto, garantizando la eficiencia en el funcionamiento y la confiabilidad de los resultados arrojados por el banco.spa
dc.description.abstractIn this paper, theoretical and practical knowledge is strengthened through design, construction and testing of a test bench in which the displacement of points, originated by combined load. The design, construction of the test bench and data collection were carried out experiments with real tests applying three different point charges, with magnitudes of 450, 520 and 1021 grams respectively, located in respectively previously selected Data thrown by digital cover meters accidents the magnitude of the vertical displacement originated in the probe after of applied the load, with these results obtained experimentally procedure to make a comparison with theoretically calculated results in based on the resolution of formulas in order to analyze the accuracy of the bank of test in terms of percentage error. Taking into account the work methodology used to obtain data experimental and theoretical, constitutes a laboratory guide in order to instruct in the management of the test bench and learning on issues of combined load complementing thus the theoretical learning hours vitas in the subject of strength of materials. Using the knowledge acquired throughout the career in design issues and modeling the most affected materials were chosen for the development of project, guaranteeing efficiency in operation and reliability of the results thrown by the bank.eng
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Pontificia Bolivarianaspa
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.subjectLaboratoriosspa
dc.subjectDesplazamientospa
dc.subjectResistencia de materialesspa
dc.subjectProyecto de desarrollospa
dc.subjectConfiabilidadspa
dc.titleDiseño, construcción y pruebas de banco de laboratorio para medir desplazamientos originados por carga combinadaspa
dc.typeTrabajo de gradospa
dc.publisher.departmentEscuela de Ingenieríasspa
dc.publisher.programIngeniería Mecánicaspa
dc.type.hasVersionpublishedVersionspa
dc.description.sectionalBucaramangaspa
dc.description.degreenameIngeniero Mecánicospa


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