Evaluacion de las propiedades mecánicas de una mezcla de concreto hidráulico para pavimento rígido con la inclusion de hormigon asfáltico recuperado tipo “RAP”

Abstract

La construcción de pavimentos rígidos y flexibles, generan desarrollo social e impacto económico/ambiental en su concepción, desarrollo y operación posterior. Su construcción requiere de materiales de bajo costo, de alta disponibilidad y aprovechamiento, así como de propiedades que garanticen el cumplimiento mínimo de durabilidad previsto a costos razonables de mantenimiento. Resulta ideal, aprovechar la obtención y uso de materiales que son de considerada abundancia y que para su procesamiento, requieran una tecnología limpia y tradicional con el consecuente bajo impacto ambiental. A materiales corresponden a los agregados reciclables, y en nuestro caso la técnica de fresado de un pavimento flexible: El RAP. Ante ello, las instituciones gubernamentales, además de investigaciones adelantadas por instituciones educativas, es documentar y diversificar su uso, tal que el porcentaje de utilización sea el más alto posible. Su disminución a sitios de disposición final como minimización al consumo de agregados pétreos vírgenes es un beneficio ambiental, así como la calidad por su aprovechamiento de mezclado, lo que permite generar alternativas en la manufactura de mezclas asfálticas e hidráulicas sobre estándares técnicos normativos, así como una economía de escala por su aprovechamiento. Ha existido discusión en torno a la concepción, diseño, estabilidad y durabilidad específica de un pavimento flexible o rígido, entorno a la utilización de los agregados reciclados. Los posibles beneficios a obtener si se seleccionan adecuadamente y se prueban bajo test de laboratorio, podrían garantizar aportes en diseños estructurales, costos económicos y utilización en mezclas de concreto hidráulico, constituyendo una herramienta de gran utilidad. The construction of rigid and flexible pavements generate social development and economic / environmental impact in its conception, development and subsequent operation. Its construction requires materials of low cost, high availability and utilization, as well as properties that ensure compliance with the minimum durability provided at reasonable maintenance costs. Ideal, make the collection and use of materials that are abundant and considered for processing, require a clean, traditional technology with consequent low environmental impact. A recyclable materials correspond to aggregates, and in our case the milling technique of a flexible pavement: The RAP. In response, government institutions as well as investigations conducted by educational institutions, is to document and diversify its use, such that the utilization rate is the highest possible. Its decline disposal sites as minimizing the consumption of virgin rock aggregates is an environmental benefit, and quality for its use mixing, allowing generate alternatives in the manufacture of asphalt and hydraulic mixtures on regulatory technical standards and an economy of scale for its use. There has been discussion about the conception, design, stability and durability specific to a flexible or rigid pavement, around the use of recycled aggregates. The possible benefits to be gained if properly selected and tested under laboratory test, could ensure input in structural design, economic costs and use in hydraulic concrete mixtures, constituting a very useful tool.