Aplicación del Software "Hawkeye"y "Vida " de iRap para realizar una inspección de seguridad vial del tramo la Españolita - los Colorados en el Municipio de Pidecuesta

Abstract

En el presente proyecto se realiza una inspección en materia de seguridad vial al tramo comprendido entre el retorno La Españolita y la intersección Los Colorados, el cual se encuentra ubicado en el Municipio de Piedecuesta-Departamento de Santander. Dicha inspección se realizó mediante la implementación del software Hawkeye y el software en línea ViDA de iRAP y un análisis realizado mediante visitas al tramo de estudio. En esta inspección se realiza el diagnóstico del tramo, se formulan medidas de acción que permiten reducir el alto índice de accidentalidad y se propone el plan de inversión que permite priorizar los recursos requeridos para llevar a cabo las medidas de acción de necesaria aplicación en el tramo de estudio. Como parte del diagnóstico se realizó la caracterización cualitativa del tramo la cual permitió identificar los elementos contundentes que representan riesgo para la vida de los usuarios. Como respuesta a los problemas e irregularidades identificadas en este diagnóstico surgen las contramedidas necesarias y su respectivo plan de inversión con el fin de disminuir la tasa de accidentalidad el tramo de estudio y proponer de esta manera una vía más segura. In the present project is done an inspection of road safety to the section between the return La Españolita and intersecting Los Colorados which is located in the Municipality of Piedecuesta - Santander Department. This inspection was carried out by implementing the Hawkeye software and online software ViDA of iRAP and an analysis by study visits to section. In this inspection diagnosis is made, action steps are formulated that reduce the high accident rate and investment plan that allows prioritizing the resources required to carry out the action steps necessary application in the study reach. As part of the diagnostic section qualitative characterization of the section was performed which allowed the identification of strong elements that represent risk to the lives of users. In response to the problems and irregularities identified in this diagnosis necessary countermeasures emerge and their respective investment plan in order to reduce the accident rate in the study reach, and thus offer a safer route.