Pavimentos rígidos construidos a partir de polímeros reciclados en botellas de tereftalato de polietileno (PET)
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Resumen
Este trabajo de grado se basó en el proceso que se llevó a cabo al régimen de la norma Invias actual (2010) y la norma NSR10 en donde se especifican las características para realizar adecuadamente una prueba piloto que consiste en la fabricación de 32 cilindros (altura 30 cm x diámetro 15 cm), 2 placas (longitud 90 cm x anchura 50 cm x espesor 16 cm) y finalmente 2 vigas (altura 15 cm x ancho 15 cm x longitud 60 cm) de concreto hidráulico para fallar a flexión. Se realizaron pruebas para analizar y evaluar el comportamiento del concreto hidráulico cubriendo una botella de tereftalato de polietileno, tratando de alcanzar una resistencia de 4000 psi a la compresión, con la intención de disminuir costos en la fabricación del pavimento rígido y su mantenimiento. A su vez, se logra la elaboración de un concreto más amigable con el medio ambiente que soluciona múltiples problemas en el diseño y construcción de pavimentos rígidos, a través de botellas plásticas (PET) de una capacidad de 600 cm3 y llenas de una manera muy compacta con polímeros reciclables.
This degree work was based on the process that was carried out under the regime of the current Invias standard (2010) and the NSR10 standard where the characteristics are specified to adequately carry out a pilot test that consists of the manufacture of 32 cylinders (Height 30 cm x diameter 15 cm), 2 plates (length 90 cm x width 50 cm x thickness 16 cm) and finally 2 beams (height 15 cm x width 15 cm x length 60 cm) of hydraulic concrete to fail in flexion. Tests were performed to analyze and evaluate the performance of hydraulic concrete by covering a bottle of polyethylene terephthalate, trying to achieve a resistance of 4000 psi to compression, with the intention of reducing costs in the manufacture of rigid pavement and its maintenance. In turn, the development of a more environmentally friendly concrete that solves multiple problems in the design and construction of rigid pavements, through plastic bottles (PET) of a capacity of 600 cm3 and filled in a very Compact with recyclable polymers.
