Diseño de un prototipo de ala volantes

Abstract

Uno de los mayores intereses de la aeronáutica e industria de la aviación general, radica en el descubrimiento e implementación de formas y métodos que permitan a su vez definir alternativas enfocadas a la disminución de las fuerzas de arrastre dadas en las aeronaves, las cuales representan aumentos en el consumo de combustible. El estudio de geometrías y perfiles aerodinámicos, compone unos de los primeros pasos en el desarrollo de diseños de prototipos de aeronaves. Las alas volantes representan un concepto de eficiencia aerodinámica que favorece en la disminución del consumo de combustible, gracias a una geometría que no representa la utilización de un empenaje o conjunto de cola, común en las aeronaves convencionales, encargado de compensar momentos aerodinámicos, fijar el movimiento y dirección en sus ejes, entre otras; en cambio se implementan superficies de control adicionales que cumplen estas mismas funciones, varías al mismo tiempo; además de optimizar el ángulo total de downwash generado por el twist geométrico y aerodinámico dado en el diseño. Los primeros estudios aplicados a la implementación de las alas volantes datan desde años previos a la segunda guerra mundial, siendo Alemania el país pionero en el estudio y producción de éste tipo de aeronaves.