Estudio de tiempos para el balance de las operaciones del departamento de planeación y logística de material (MP&L - Ford Motor Company)

Abstract

El actual proyecto, desarrollado bajo la figura de “práctica empresarial” fue implementado en la empresa Ford Motor de Venezuela S.A., la cual presenta como actividad económica, el ensamble de vehículos, y en la que se producen actualmente 4 diferentes catálogos Ford: Fiesta Amazon, Explorer XLT y Eddie Bauer, F-350 y Cargo 815 y 1721. Dicha práctica tuvo lugar dentro del Departamento de Planeación y Logística de Material (MP&L), encargado de suministrar el material requerido, en las cantidades específicas y en el momento oportuno a las líneas de ensamble. Debido a un aumento en la producción las operaciones de MP&L se encontraban desbalanceadas y no se contaba con información detallada y actualizada de las operaciones y del personal que laboraba en él. Por tal motivo dentro de MP&L fue necesario realizar un estudio de tiempos que permitiera: balancear las operaciones de cada área del departamento y determinar el autorizado por área: personal máximo requerido con el que se lograría dar cumplimiento a la producción. A partir del estudio de tiempos realizado se obtuvieron resultados que permitieron satisfacer las anteriores necesidades en tres áreas del departamento: Área de Vestidura, Área de Chasis y Área de Línea Final, en las que se determinó su autorizado. En el Área de Vestidura se reubicó material a fin de redistribuir y equilibrar ciertas operaciones, se diseñaron nuevos recursos para suministrar material y realizar un flujo continuo de suministro a la línea de ensamble disminuyendo el inventario en la misma. En el Área de Línea Final se trasladaron las operaciones pertenecientes a standard part al turno nocturno, para evitar demoras y agilizar el proceso de suministro. De esta manera se dio cumplimiento a los objetivos planteados en la práctica y se lograron resultados favorables dentro de la empresa, respondiendo a las necesidades que allí se presentaron.