Reconstrucción de la línea férrea en el sector La Loma - Puerto Drummond

Abstract

En el marco del contrato operacional para transporte privado de la empresa Drummond, se adelantan las obras para la construcción de la doble línea férrea del tramo La Loma ( Cesar ) – Puerto Drummond ( puerto oceánico de aguas profundas en el mar Caribe ubicado en el municipio de Ciénaga ) para el transporte de carbón térmico. En el presente trabajo se relacionan las metodologías y técnicas utilizadas en la rehabilitación y mejora de este sector de vía férrea, describiendo los cambios hechos en materiales, procesos constructivos y nuevas tecnologías de control de tráfico férreo, los diferentes escenarios de contratación en los que se ha desarrollado la construcción y los objetivos alcanzados a nivel de mayor velocidad de operación, volumen de carga transportada, seguridad y confiabilidad.

Under the operating contract for private transport company Drummond, the works are ahead for the construction of the double railway line of the La Loma ( Cesar ) - Puerto Drummond (deepwater ocean port on the Caribbean Sea located in the municipality of Cienaga ) for transporting thermal coal. In the present work we relate the methodologies and techniques used in rehabilitation and improvement they relate this sector of track, describing the changes made to materials, construction processes and new technologies for rail traffic control, the different procurement scenarios that have been developed construction and the objectives achieved at the level of higher speed operation, volume of freight transported, safety and reliability.