Evaluación de la eficiencia teórica de un geotextil uniaxial y biaxial, partiendo de resultados previamente obtenidos

Abstract

El trabajo de investigación que tiene como título: “Evaluación de la eficiencia teórica de un geotextil uniaxial ybiaxial, partiendo de resultados previamente obtenidos” es una propuesta de trabajo innovadora a raíz de la construcción vial. Que ha venido creciendo en procesos de mejoramiento a nivel de todo lo que constituye una estructura de pavimentos, por tanto, todos esos procesos y metodologías están expuestas dando un discernimiento del desarrollo y utilización de estos geo sistemas, analizando los beneficios que estos pueden producir mejorando la vida útil de las vías. Para esto, se llevó a cabo una investigación de trabajos de grado, que han contribuido con este estudio del progreso de los geosintéticos en la elaboración de proyectos viales. Teniendo en cuenta las características de los materiales con los que se van a mejorar sus capacidades mecánicas, para esto fue importante identificar las diferentes particularidades que tiene cada geosintético y así poder escoger el más idóneo para la necesidad a suplir. La razón de la búsqueda de diferentes trabajos degrado, trabajos de posgrado, trabajos de maestría, fue contribuir con información teórica y práctica de varios parámetros, principalmente con el mejoramiento de sus capacidades, así como las variables económicas que estos conllevan a la hora de presupuestar un proyecto.

The research work entitled: "Evaluation of the theoretical efficiency of a uniaxial and biaxial geotextile, based on previously obtained results" is an innovative work proposal because of road construction. That has been growing in improvement processes at the level of everything that constitutes a pavement structure, therefore, all these processes and methodologies are exposed giving a discernment of the development and use of these geo systems, analyzing the benefits that these can produce improving the useful life of the roads. For this, a research of degree works was carried out, which have contributed with this study of the progress of geosynthetics in the elaboration of road projects. Considering the characteristics of the materials with which their mechanical capacities are going to be improved, it was important to identify the different particularities of each geosynthetic to choose the most suitable for the need to be met. The reason for the search of different degree works, postgraduate works, master works, was to contribute with theoretical and practical information of several parameters, mainly with the improvement of their capacities, as well as the economic variables that these entail at the time of budgeting a project.