Medellín: entre la ciudad competitiva y precarizada

El presente capítulo analiza las estrategias que el Estado aplica y las implicaciones de las mismas para producir la ciudad de Medellín y configurarla como una ciudad atractiva para la inversión extranjera y el turismo. Al tomar el caso de la calle Ayacucho como corredor urbano de la ciudad de Medellín, se develan los entramados que dan cuenta de las rupturas históricas en la ciudad y el país en el periodo 1990-2020 y su influencia en los ejercicios de planeación que buscaban diseñar este eje fundacional de la ciudad como un corredor urbano de inversión. Así, mientras la ciudad se proclamaba como innovadora y competitiva en el espacio internacional bajo las estrategias del city marketing, la ciudad profundizó su desigualdad y alcanzó un índice de GINI de 0,523 en el año 2017 superior al promedio del país, en el mismo año 0,494 . Por otro lado, para garantizar una efectiva atracción de inversión extranjera y la instalación de la ciudad como referente turístico, ha habido una mayor precarización laboral, ya que esta es una condición necesaria para la reproducción del capital. A lo anterior se suma la situación de la pandemia del COVID-19 que develó, para la ciudad, la fragilidad de este modelo con la fuga de capitales extranjeros y las pérdidas multimillonarias que produjo el cierre del turismo internacional.