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dc.contributor.authorTorres, David
dc.contributor.authorVillegas, Manuel
dc.contributor.authorFernández Ledesma, Javier Darío
dc.contributor.authorHoyos, José Julián
dc.coverage.spatialSeccional Medellín. Universidad Pontificia Bolivariana. Escuela de Ingeniarías. Ingeniería Industrialspa
dc.date.accessioned2016-10-24T15:51:27Z
dc.date.available2016-10-24T15:51:27Z
dc.date.issued2013
dc.identifier.issn2322-7672
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.11912/2800
dc.description28 p.spa
dc.description.abstractEl transporte en la cadena de suministro de las organizaciones se ha constituido como un proceso clave para garantizar que los demás procesos, como producción y ventas se realicen de manera eficiente y oportuna, esto con el fin de prestar un excelente servicio al cliente. Para el caso concreto de Colombia es claro que se tienen deficiencias en la infraestructura vial del país y esto para las organizaciones representa un problema, que de no existir políticas claras del gobierno central debe ser abordado desde las opciones que la ingeniería ofrece, para hacer que los procesos de transporte sean más óptimos y eficientes, y de esta manera no comprometer los demás procesos que componen la cadena de suministro. En el presente estudio se analiza un proceso de carga-transporte-descarga desde los puertos de Barranquilla y Buenaventura hasta la ciudad de Bogotá, mediante la simulación discreta, buscando presentar alternativas que optimicen el proceso.spa
dc.language.isoes
dc.publisherUniversidad Pontificia Bolivarianaspa
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.subjectCadena de suministro; Transporte; Simulación.spa
dc.titleModelo de simulación y optimización logística, caso de estudio: Satrack S.A.spa
dc.title.alternativeIII Encuentro de Investigación Formativa - Memoriasspa
dc.typearticlespa
dc.rights.accessRightsopenAccessspa


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