Medidas usadas en otros países de franjas de paradas transitorias de motocicletas antes de los semáforos y análisis de prueba piloto aplicada en Bucaramanga-Colombia

Abstract

Este trabajo incluye el análisis de las zonas de paradas temporales para motocicletas antes de las intersecciones del semáforo. Esta medida se ha aplicado en varias ciudades del mundo como una solución alternativa para reducir la alta tasa de accidentes, ya que permite organizar el tráfico y reducir los conflictos entre vehículos para lograr un mejor posicionamiento visual de los diferentes actores en la carretera. Esta solución corresponde a la prueba piloto implementado en Bucaramanga en 2016 (Fase I), donde la Dirección de Tránsito y Transporte busco mejorar la movilidad y la seguridad vial mediante la socialización de campañas, cursos, capacitación, comunicados de prensa y redes sociales. Esta medida fue ampliamente aceptada por la comunidad, generando cultura y conciencia al movilizarse.