Metodología para la implementación de buses eléctricos duales con baterías litio-ferrofosfato en la ruta Circular Sur 302 de Medellín, Colombia
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Tesis de maestría
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En este documento se presenta un modelo de simulación para calcular el consumo energético de la ruta de buses Circular Sur 302 de Medellín, la cual opera actualmente con vehículos alimentados con combustibles derivados del petróleo. Este modelo se utiliza para analizar la factibilidad de reemplazar dichos vehículos por trolebuses con respaldo a batería de litio ferrofosfato. Para ello, se plantean tramos electrificados con catenarias para la alimentación de los buses a través del trole y otros segmentos donde el bus opera con la batería.
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