El diseño incluyente articulado al sistema de bicicletas públicas en cicla de Medellín para personas con movilidad reducida

Abstract

Esta investigación se enfoca en evaluar la posibilidad de inserción de una bicicleta inclusiva al sistema público de bicicletas (SBP) Encicla como alternativa de desplazamiento en la ciudad de Medellín. Si bien la movilidad es un tema indispensable dentro de los planes de ordenamiento territorial en cada periodo electoral de Medellín (Alcaldía de Medellín , 2016-2019), diseñar una ciudad al alcance de todos es un reto que implica entender quiénes son “todos” y cuáles son sus necesidades. No obstante, la movilidad sostenible y las propuestas de inclusión de la ciudad, son iniciativas que si bien se trabajan, no se articulan permanentemente como se evidencia en el POT (Plan de Ordenamiento territorial, 2016 - 2019). De este modo, investigar la posibilidad de que un sistema de movilidad como Encicla adquiera un factor incluyente, podría expandir su alcance poblacional y generar una nueva oportunidad de desplazamiento para personas con movilidad reducida. En este proyecto se evaluará la viabilidad de la propuesta con base en una indagación documental y de campo. Por medio de un estudio basado en el sistema ontológico presentado por la línea de investigación en Ergonomía (usuario, producto, contexto) se realizará un listado de requerimientos que permitirán la elaboración de una propuesta de bocetación que corresponda al objetivo general. Además, en el marco teórico, se encontrarán referentes de SBP a nivel mundial y propuestas de bicicletas inclusivas que facilitarán la ideación inicial del diseño objetual.