Aceleraciones y desaceleraciones de automóviles en un tramo de vía plano de dos carriles entre la vía la fortuna que corresponde al km (12+938) hasta la vía la lizama km (19+473)

Abstract

Esta investigación comprende el análisis de las aceleraciones y desaceleraciones que realizan los conductores al entrar y salir de una curva en un tramo de vía plano de dos carriles entre la via la fortuna hasta la vía La Lizama. Este trabajo lleva consigo un desarrollo progresivo de diferentes etapas que inicia desde la recopilación bibliográfica de modelos realizados en el mundo, continúa con el análisis de las aceleraciones obtenidas por el Vbox, correlaciones mediante graficas descriptivas y termina con el análisis de resultados. De tres modelos definidos mundialmente, se precisa el modelo que más se asemeja a los datos obtenidos en dicho tramo. This investigation includes the analysis of the accelerations and decelerations carried out by the conductors when entering and leaving a curve in a section of two-lane flat track between La Fortuna to La Lizama. This work carries with it a progressive development of different stages that begins from the bibliographic collection of models made in the world, continues with the analysis of the accelerations obtained by the Vbox, correlations through descriptive graphs and ends with the analysis of results. Of three globally defined models, the model that most closely resembles the data obtained in that section is required.