Estudio de factibilidad sobre la creación de una variante para el mejoramiento de la movilidad en el Municipio de San Gil

dc.contributor.advisorSolarte Vanegas, Norma Cristina
dc.contributor.authorPosada Cruz, Edelberto
dc.coverage.spatialBucaramangaspa
dc.coverage.temporal2014spa
dc.creator.grantorUniversidad Pontificia Bolivarianaspa
dc.date.accessioned2025-08-14T20:33:14Z
dc.date.available2025-08-14T20:33:14Z
dc.date.issued2014spa
dc.description94 páginasspa
dc.description.abstractEn el presente proyecto se hizo un análisis sobre la factibilidad de crear una variante para el mejoramiento de la movilidad en el municipio de San Gil para lo cual se llevó acabo la metodología trabajo de campo donde se obtuvieron datos importantes para el empleo del programa VISSIM herramienta de gran valor que permitió la microsimulación de los diferente volúmenes vehiculares en el corredor objeto de estudio. Se realizó una proyección a 5 y 10 años teniendo en cuenta información secundaria dada por la secretaria de tránsito y transporte del municipio sobre crecimiento del parque automotor para así determinar el comportamiento vehicular para estos años. En cuanto a lo anterior se determinaron factores importantes como lo fue nivel de servicio de las intersecciones y velocidades promedia a las cuales los vehículos transitan por el corredor. Los resultados demuestran que el proyecto es financieramente viable, económicamente eficiente y socialmente conveniente puesto que el municipio de San Gil requiere de estudios y obras que ayuden a mejorar la movilidad de la ciudad conservando el entorno y respetando el flujo peatonal.spa
dc.description.abstractIn this project I did an analysis of the feasibility of creating a variant for improving mobility in the town of San Gil for which it was held the methodology of fieldwork, where important data were obtained for the use of the VISSIM program, tool valuable that allowed the microsimulation of different vehicle volumes on the way under study. A projection at five and ten years was performed, taking into account secondary information given by the Secretariat of Traffic and Transportation of the municipality about the Growth of fleet to determine the vehicular behavior for these years. As for the above, important factors were determined as was service level intersections and average speeds at which the vehicles travel along the way. The results demonstrate that the project is financially viable, economically efficient and convenient socially, since the town of San Gil requires studies and works to help to improve the mobility of the city preserving the environment and respecting the pedestrian flow.en
dc.description.degreenameIngeniero Civilspa
dc.description.sectionalBucaramangaspa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.11912/12824
dc.language.isospaspa
dc.publisher.departmentEscuela de Ingenieríaspa
dc.publisher.programIngeniería Civilspa
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.subjectIngeniería Civilspa
dc.subjectSan Gil (Santander, Colombia)spa
dc.subjectVISSIM (Lenguaje De Programación De Computadores)spa
dc.subjectIngeniería del tránsitospa
dc.titleEstudio de factibilidad sobre la creación de una variante para el mejoramiento de la movilidad en el Municipio de San Gilspa
dc.typeTrabajo de gradospa
dc.type.hasVersionpublishedVersionspa

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Estudio de factibilidad_creación de variante_mejoramiento _ movilidad en el municipio_ San Gil