Modelo Matemático para el cálculo del patrimonio vial en viías primarias de Santader – Colombia

Abstract

En este proyecto se propone un modelo para calcular el patrimonio vial de las vías primarias de Santander, con el fin de saber cuánto cuesta llevar una vía en el estado actual de servicio, a óptimas condiciones. Para este cálculo se realizó un modelo base, teniendo en cuenta el clima y la precipitación de cada sector, los Análisis de Precios Unitarios para el departamento de Santander, el estado de la red vial, el tránsito promedio diario semanal, entre otros. Se presenta la metodología para la elaboración del modelo base. El modelo base permite calcular el valor patrimonial a una proyección de diez años empleando diversas variables relacionadas con la estructura de pavimento y la operación de la carretera. Con este trabajo, se abren las posibilidades de seguir investigando nuevas variables que robustezcan el modelo aquí planteado. This project proposes a model to calculate the road system of primary roads of Santander, in order to know how much cost to maintain a road at the current service state, with optimum conditions. For these calculations a base model was used, that takes into account climate and precipitation of each sector, the Unitary Price Analysis for Santander department, the road network state, the weekly average daily traffic, among others. The base model allows to calculate the equity held, a ten year projection using several variables related to the pavement structure and operation of the road. This work will open the possibilities for further research of new variables that consolidate the model proposed here.