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dc.contributor.advisorRestrepo Restrepo, Mauricio
dc.contributor.authorBriñón Zapata, María Elisa
dc.coverage.spatialSeccional Medellín. Escuela de Ingenierías. Maestría en Ingenieríases_CO
dc.date.accessioned2019-02-27T14:41:33Z
dc.date.available2019-02-27T14:41:33Z
dc.date.issued2018
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.11912/4379
dc.description82 páginases_CO
dc.description.abstractEn este documento se presenta un modelo de simulación para calcular el consumo energético de la ruta de buses Circular Sur 302 de Medellín, la cual opera actualmente con vehículos alimentados con combustibles derivados del petróleo. Este modelo se utiliza para analizar la factibilidad de reemplazar dichos vehículos por trolebuses con respaldo a batería de litio ferrofosfato. Para ello, se plantean tramos electrificados con catenarias para la alimentación de los buses a través del trole y otros segmentos donde el bus opera con la batería.es_CO
dc.formatapplication/pdfes_CO
dc.language.isospaes_CO
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.sourceinstname:Universidad Pontificia Bolivarianaes_CO
dc.sourcereponame:Repositorio Institucional de la Universidad Pontificia Bolivarianaes_CO
dc.subjectBuses eléctricoses_CO
dc.subjectBaterías de iones de litioes_CO
dc.subjectBuses eléctricos -- Clasificaciónes_CO
dc.subjectSubestaciones eléctricases_CO
dc.subjectTracción eléctricaes_CO
dc.subjectElectricidad en el transportees_CO
dc.subjectTransporte públicoes_CO
dc.subjectTrolebuses (Sistema de transporte masivo)es_CO
dc.titleMetodología para la implementación de buses eléctricos duales con baterías litio-ferrofosfato en la ruta Circular Sur 302 de Medellín, Colombiaes_CO
dc.typemasterThesises_CO
dc.creator.degreeMagister en Ingenieríases_CO
dc.publisher.departmentEscuela de Ingenieríases_CO
dc.publisher.programMaestría en Ingenieríaes_CO
dc.rights.accessRightsopenAccesses_CO
dc.type.hasVersiondraftes_CO
dc.description.sectionalMedellínes_CO


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