Electrificación de un sistema férreo en Colombia

Abstract

El presente trabajo pretende dimensionar un sistema ferroviario eléctrico para una ruta establecida por el Dr. Gabriel Poveda Ramos, a partir de un trabajo previo del Ingeniero Gabriel Sanín Villa, comprendida entre los municipios de Envigado y Arboletes en Antioquia, pasando por la ciudad de Montería, y siguiendo las cuencas de los ríos Medellín, Porce y Nechí. Se opta por analizar esta ruta debido a que tiene pendientes pequeñas y permiten conectar las capitales de dos departamentos de Colombia. partir del cálculo analítico de la potencia requerida por el material rodante, con su respectivo cronograma de viaje, se estima la potencia necesaria de las subestaciones de tracción (SET) y su distribución a lo largo del trayecto, al igual que el sistema de catenarias que cumple con los requerimientos para alimentar el sistema de tracción eléctrica seleccionado a lo largo de la ruta. De igual forma, se estiman los posibles puntos de conexión al Sistema Interconectado Nacional (SIN) de acuerdo con la proximidad de las fuentes a las SET y los niveles de tensión recomendados por diferentes autores y experiencias de otros países que hayan implementado esta tecnología.