Modelo de simulación para el comportamiento del sistema de transporte masivo “Metrolínea” y de sus usuarios en la parada de la Universidad Pontificia Bolivariana seccional Bucaramanga

Abstract

El presente artículo plantea el desarrollo de un estudio descriptivo, que tuvo como fin analizar el comportamiento del sistema de transporte masivo “Metrolínea” y de los usuarios en la parada de la Universidad Pontificia Bolivariana seccional Bucaramanga, para lo que se creó un modelo de simulación, utilizando muestreo como metodología estadística y aplicando observación directa y encuestas como instrumentos de recolección de datos. Para la elaboración del modelo de simulación se utilizó el software Arena y se analizaron los resultados de la encuesta en términos descriptivos. Se observó que los usuarios se encuentran inconformes con el sistema debido a que lo consideran demorado por las fluctuaciones en el tiempo de espera que este presenta.