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Caracterización de la distribución de viajes en el Metro de Medellín
dc.contributor.author | Tróchez González, Johanna | |
dc.coverage.spatial | Seccional Medellín. Universidad Pontificia Bolivariana. Escuela de Ingeniarías. Ingeniería Industrial | spa |
dc.date.accessioned | 2016-10-24T20:19:16Z | |
dc.date.available | 2016-10-24T20:19:16Z | |
dc.date.issued | 2013 | |
dc.identifier.issn | 2322-7672 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.11912/2811 | |
dc.description | 23 p. | spa |
dc.description.abstract | El presente documento se basa en el estudio de transporte del Metro de Medellín, el cual tiene como objeto analizar la respuesta de los usuarios a la ampliación del servicio. Se crea una base de datos que recopila variables relevantes tales como estación de origen y destino, ocupación del usuario, frecuencia de viajes en el Metro, entre otras. Dicha base permite realizar una caracterización de los usuarios en las horas pico de la mañana y modelar el sistema de transporte, mediante diferentes matrices donde se clasifican los viajes, dependiendo de la distancia entre la estación origen y destino. | spa |
dc.language.iso | es | |
dc.publisher | Universidad Pontificia Bolivariana | spa |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
dc.subject | Modelación; Metro; Transporte. | spa |
dc.title | Caracterización de la distribución de viajes en el Metro de Medellín | spa |
dc.title.alternative | III Encuentro de Investigación Formativa - Memorias | spa |
dc.type | article | spa |
dc.rights.accessRights | openAccess | spa |
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