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Convertidores DC-DC para aprovechamiento de frenado regenerativo en sistemas de tracción alimentados con corriente directa

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Ver/
Tesis_Victor_Alfonso_Palacio_Garces.pdf (1.270Mb)
Fecha
2014-09-11
Autor
Palacio Garcés, Víctor Alfonso
Director/Asesor
Díez, Andrés Emiro
Tipo de contenido
doctoralThesis

Citación

       
Gestores bibliográficos
Refworks
Zotero
BibTeX
CiteULike
Metadatos
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Documentos PDF
Resumen
Este trabajo comprende una revisión bibliográfica sobre los convertidores DC-DC, además del análisis de las etapas del proceso de frenado regenerativo como lo son: mecánico, disipativo y el frenado donde se transforma la energía cinética en energía eléctrica. Con esto se pretende contribuir al desarrollo de soluciones y alternativas que permitan hacer un uso eficiente y racional de la energía en sistemas de transporte urbanos como el metro de Medellín. El documento explica en forma detallada el principio de funcionamiento de los convertidores DC-DC y los modos de operación, esto es, convertidor reductor (Buck), convertidor reductor-elevador (Buck-Boost) y convertidor elevador (Boost). Además presenta una breve revisión del mercado en cuando a fabricantes y proveedores, y como se mencionó anteriormente, el análisis de las tres etapas del proceso de frenado regenerativo.
URI
http://hdl.handle.net/20.500.11912/1904
Palabra/s clave
Convertidores de potencia
Convertidor DC-DC -- Clasificación
Dispositivos electrónicos
Colecciones
  • Trabajos de grado [6698]

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