Análisis de la congestión vehicular generada en los intercambiadores a desnivel

Abstract

En el presente documento presentan las normas básicas sobre los aspectos a tener en cuenta en el análisis de los factores que influyen en la congestión de carreteras multicarril como lo son los intercambiadores a desnivel, analizando aspectos como las características geométricas de la vía, estudios de tránsito y velocidad en las condiciones imperantes de la vía, posibles factores externos en el entorno que hacen que un elevado número de personas deban movilizarse hacia las diferentes zonas del área metropolitana de Bucaramanga a los que éstos permiten el ingreso; finalmente se indica el nivel de servicio en el que se encuentran los ramales de enlace con mayor volumen durante las horas punta del día. Analizando todas estas falencias se podrá prever a un futuro las posibles mejoras que se pueden aplicar a los tres intercambiadores “Papi quiero piña”, “Provenza” y finalmente “Palenque.

In this document the basic norms about the aspects to keep in mind in the analysis of the factors that influence the congestion of multi-lane roads such as the overpasses are given. Analyzing aspects such as the geometric characteristics of the road, studies of traffic flow and speeds in the impairing conditions of the roadway, possible external factors in the environment that cause a large amount of people to use the overpasses to travel to different areas of the metropolitan area of Bucaramanga. Finally, the level of service of the ramps during the different periods of heavy traffic. By analyzing these impairments we can foresee the future changes that can be made to the three interchages "papi quiero piña", "provenza" and "Palenque".