Similitud y diferencias en los resultados de los análisis de estabilidad de taludes obtenidos por medio de diferentes métodos y herramientas de calculo

Abstract

En el presente trabajo se realizó la comparación de los métodos basados en dovelas para análisis de estabilidad de taludes con superficies de falla circulares (Métodos de Fellenius, Bishop, Janbú y Spencer) usando las ecuaciones originales y el programa SLOPE/W. Este trabajo se hizo con el objetivo de evaluar resultados obtenidos por las diferentes herramientas computacionales y así mismo determinar la incidencia del nivel freático, sobrecargas, sismicidad y estratigrafía en la variación de los factores de seguridad. Se definieron 12 taludes, determinando para cada uno de ellos la geometría, las propiedades físicas del suelo y condiciones del lugar, de modo que en algunos de ellos se tenga la presencia de nivel freático y sobrecarga y en otros no, para de esta manera, modelar cada talud con sus respectivas condiciones en el programa SLOPE/W. El programa proporcionó datos y gráficas del factor de seguridad crítico y su superficie de falla con lo cual se procedió a calcular en el programa AutoCAD las propiedades de masa y geometría de las 5 dovelas que componen cada superficie de falla y se introdujeron estos valores en el programa Excel para realizar el cálculo de los factores de seguridad por medio de las ecuaciones originales de cada método, para finalmente realizar el análisis comparativo, lo que permitió establecer diferencias y similitudes en los factores de seguridad y evidenciar las causas por las cuales se ve afectado el mismo.

In the present work, the comparison of the methods based on segments for slope stability analysis with circular fault surfaces (Fellenius, Bishop, Janbú and Spencer methods) was performed using the original equations and the SLOPE / W program. This work was done with the objective of evaluating results obtained by the different computational tools and also to determine the incidence of the phreatic level, overloads, seismicity and stratigraphy in the variation of safety factors. Twelve slopes were defined, determining for each of them the geometry, the physical properties of the soil and the conditions of the place, so that in some of them there is the presence of a phreatic level and overload and in others not, in this way, model each slope with its respective conditions in the SLOPE / W program. The program provided data and graphs of the critical safety factor and its failure surface, with which the mass and geometry properties of the 5 segments that make up each failure surface were calculated in the AutoCAD program and these values were entered in the Excel program to calculate the safety factors by means of the original equations of each method, to finally carry out the comparative analysis, which allowed to establish differences and similarities in the safety factors and show the causes by which it is affected the same.